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不銹鋼球閥通過管路減少流體方法
  • 發(fā)布日期:2015-07-22      瀏覽次數:4264
    •   不銹鋼球閥主要分為縮徑和不縮徑通道兩種結構。而縮徑和不縮徑通道流阻系數都比較小。
        
        特別是所謂全流量型,即不縮徑的球閥,由于其通道直徑等于管道內徑,局部阻力損失只有同等長度管道的摩擦阻力,即在所有閥門中,這種球閥的流阻zui小。在火箭發(fā)射及其試驗系統(tǒng)中,要求輸送管道的阻力越小越好。
        
        減少管路系統(tǒng)的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速,為此需要增大管徑和閥門通徑,這對于管路系統(tǒng)的經濟性往往會產生不利的影響,特別對低溫輸送系統(tǒng)(液氫)是極為不利的。
        
        (1)減小閥門的局部阻力,因此,球閥自然就成了*選擇。
        
        (2)球閥啟閉開關迅速、方便。
        
        由于球閥在一般情況下只需手柄轉動90°就完成了全開或全關動作,很容易實現快速啟閉??蓪崿F快速啟閉,某些結構的啟閉時間僅為0.05~0.1s,以保證能用于試驗臺的自動化系統(tǒng)中。快速啟閉閥門時,操作無沖擊。
        
        (3)球閥密封性能好。
        
        目前,絕大多數球閥的閥座都是用聚四氟乙烯等彈性材料制造,金屬與非金屬材料組成的密封副,通常稱為軟密封。一般說來,軟密封的密封性容易保證,而且對密封表面的加工精度與表面粗糙度要求也不很高。
        
        (4)球閥使用壽命長。
        
        聚四氟乙烯有良好的自潤滑性,因此他的摩擦系數變小,并且由于不銹鋼球閥球體加工工藝的改進,摩擦系數會越來越低,不銹鋼球閥的使用壽命也會越來越長。
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